Kärnan i den pneumatiska riktningsstyrningenpneumatisk magnetventilligger i kombinationen av "genom" och "läge": ventilkärnans arbetsläge bestämmer "hur många lägen", och antalet gränssnitt bestämmer "hur många genom". Rörledningsväxling uppnås genom förskjutning av ventilkärnan, och dess arbetsläge presenteras visuellt av grafiska symboler.
01
Grundkonceptet för pneumatiska riktningsstyrda magnetventiler
"Genom" och "position" är kärnkoncepten för pneumatiska riktningsstyrda magnetventiler. Olika kombinationer av "genom" och "läge" bildar olika typer av pneumatiska riktningsstyrda magnetventiler. "Två-lägesventilen" och "tre-lägesventilen" som vi ofta hänvisar till betyder att riktningsventilens ventilkärna har två eller tre olika arbetslägen. "Två-ventilen", "tre-ventilen" och "fyrvägsventilen" hänvisar till de två, tre eller fyra gränssnitten på riktningsventilens ventilkropp som inte kommunicerar med varandra utan kan kopplas till olika oljerör eller luftrör i systemet. Mellan dessa gränssnitt kan kommunikation endast uppnås genom förskjutning av ventilkärnan och öppning och stängning av ventilporten.
Youdaoplaceholder0 definitioner av "kommunikation" och "position"
För att förstå hur många arbetslägen en ventil har behöver vi bara titta på hur många olika arbetslägen den har, det vill säga "flera lägen". I illustrationen representerar fyrkanten ventilhuset och pilen eller T--linjen inom den indikerar anslutningsstatusen för olje- eller gaspassagen. Samtidigt bestämmer antalet punkter på kvadraten (punkterna där pillinjen och T-linjen skär varandra) "antal pass" för ventilen.
Grafiska symbolers roll och analys
Dessutom spelar grafiska symboler också en viktig roll för att förstå arbetsprincipen och tillståndet för pneumatiska riktningsstyrda magnetventiler. Rutorna i symbolerna anger ventilens arbetsläge, pilarna i rutorna anger oljekretsens anslutna tillstånd, medan symbolerna "┻" eller "┳" indikerar det frånkopplade tillståndet för denna passage. Samtidigt representerar antalet gränssnitt anslutna till utsidan av lådan "antal sätt" för ventilen. I systemschemat är oljekretsen eller gaskretsen vanligtvis ansluten till riktningsventilens normala läge, vilket är standardläget när ventilkärnan inte utsätts för yttre kraft. För en ventil med tre-lägen är medianen i den grafiska symbolen normalpositionen. För en ventil med två-lägen som använder fjäderretur är dess normala läge nära passagetillståndet i fjäderlådan.
Ovan är en detaljerad analys av "genom" och "position" för innehållet i pneumatiska riktningsstyrda magnetventiler. För att lära dig mer relaterad information, besökhttps://www.joosungauto.com/.
