Pneumatisk cylinderMontering
Uppsättningen av cylindern vill vara intresserad av de efterföljande elementen:
1. Rengöring: Innan installationen måste cylindern och installationspositionen torkas först för att undvika föroreningar som kommer in i cylindern eller orsakar cylindern och inställningsfunktionen är inte längre snäv .}
2. Smörjning: Tidigare än installation bör fett uppnås bland cylindern och inställningsfunktionen för att cylindern kan glida utan problem i inställningsrollen .
3. Positionering: Under installationen, se till att cylindern och installationsrollen beror på att den måste placeras, för att inte längre resonera cylindern till målningar som vanligtvis på grund av avvikelse .}
4. Konstant: När installationen är klar måste cylindern vara konstant på installationspositionen för att säkerställa att cylindern inte längre kommer att frigöra eller falla av på grund av vibrationer .
5. Ta en titt på: Efter att installationen är klar är det miles avgörande att testa för att säkerställa att cylindern kan konstverk normalt och testa om det finns problem längs sidoläckage .
Pneumatisk cylinderbensin
Pneumatiskt cylinderbränsle sätt som inuti cylinderns löpningsmetod läcker bränslet i cylindern till unika cylindrar eller bensinvägar, följer i en minskning av lufttrycket inuti bränsleriktningen, vilket påverkar den vanliga driften av bränslevägen . Detta fenomen är typiskt uppstår från negativt cylindern, bränsletätning och bränslebanan inte är trångt och det är inte trångt för att behålla det. Bort från prevalensen av pneumatisk cylinderbensinsammanhang är det avgörande att stärka cylinderns täthet och luftanslutningens täthet och testa ofta och upprätthålla luftsystemet för att upptäcka och avskaffa problem i tid .}
Sättet att bekräfta om cylinderbränslekonkusionen eller inte
Ta en titt på om cylindern är i bensin eller inte, du kan göra de efterföljande stegen:
1. Testa motoroljan: Om oljan är belägen för att vara svart eller tunn kan det bero på cylinderbensin .
2. Ta en titt på avgasröret: Om det finns vit rök eller vattenånga inuti avgasröret kan det bero på gas inuti cylindern .
3. Kontrollera motorns genomsnittliga totala prestanda: Om motoraccelerationen är riskabel, eller jitter, stall och specifika situationer uppstår under användning, kan det bero på cylinderbränsle .
4. Komprimeringskontroll: Använd en kompressionsmätare för att kontrollera varje cylinder . Om det är mil som ligger att kompressionskostnaden för en cylinder är väsentligt minskade än för olika cylindrar kan det bero på cylinderbränsle .}
Om ett eller mer av ovanstående steg står upp, kan det finnas ett cylinderbensinproblem . Det är långt förespråkat att reparera eller ersätta relaterade element i tid .
