En mängd olika typer och valguide för pneumatiska ställdon -Pneumatiska cylindrar
Olika typer av pneumatiska cylindrar
1.1 Pneumatiska cylindrar av linjär typ
Linjära pneumatiska cylindrar inkluderar standardpneumatiska cylindrar, tunna pneumatiska cylindrar och pennformade -pneumatiska cylindrar. Dessa typer av pneumatiska cylindrar har omfattande tillämpningar inom det industriella området. Enligt olika krav och tillfällen kan lämplig pneumatisk cylindertyp väljas.
Spännande pneumatisk cylinder: Den har låsnings- och gasavstängningsfunktioner- för att garantera säkerhet och tillförlitlighet.
Pneumatisk cylinderpositionering: Den pneumatiska cylindern i sig har inte en multi-punktspositioneringsfunktion, men speciella krav kan uppnås genom en dubbel-utformning.
Dubbel-axlig pneumatisk cylinder: Dess utgående kraft är dubbelt så stor som den enaxliga pneumatiska cylindern, och den har också förmågan att motstå ett visst böjmoment.
Positioneringsnoggrannheten för den pneumatiska cylindern begränsas av begränsningsanordningen. Därför, när man använder stor uteffekt och hög hastighet, måste begränsningsanordningar installeras för att förhindra överdriven påverkan på kolven och skador på det pneumatiska cylinderhuvudet. För pneumatiska cylindrar med liten-kolv och kort-takt, i frånvaro av tunga belastningar, krävs inga styr- eller lastbärande strukturer. Den pneumatiska cylindern med tre-axlar är å andra sidan utrustad med styrstänger, vilket ger bättre styrprestanda.
Åtgärder för att förhindra att den pneumatiska cylindern roterar: Anta en oregelbunden tvärsnittsdesign och vara utrustad med styrstänger för att säkerställa stabilitet och säkerhet.
1.2 Roterande pneumatisk cylinder
Stabilitet är en nyckelfråga vid tillämpning av roterande pneumatiska cylindrar. För att säkerställa en stabil rotation och förhindra själv-rotation måste en rad åtgärder vidtas. Bland dem är utformningen av oregelbundna- tvärsnitt och installationen av styrstänger viktiga tekniska hjälpmedel. De arbetar tillsammans för att ge en stark garanti för säker drift av den roterande pneumatiska cylindern.
1.3 Funktionstyper: Pneumatisk gripcylinder, fingerpneumatisk cylinder och blockerande pneumatisk cylinder
Vid tillämpningen av pneumatiska cylindrar, förutom roterande pneumatiska cylindrar, finns det också olika typer av val såsom grippneumatiska cylindrar, fingerpneumatiska cylindrar och blockerande pneumatiska cylindrar. Dessa pneumatiska cylindrar är designade enligt deras specifika funktioner för att möta olika industriella krav och tillhandahålla olika lösningar för automatiserad produktion.
2. Teoretisk utgående kraft för den pneumatiska cylindern
Den teoretiska beräkningsformeln för dragkraft (N) för en vanlig dubbel-verkande pneumatisk cylinder är:
I formeln representerar D den pneumatiska cylinderdiametern för den pneumatiska cylindern, mätt i millimeter (mm), medan p indikerar arbetstrycket för den pneumatiska cylindern, mätt i megapascal (MPa). Baserat på dessa parametrar kan vi beräkna den pneumatiska cylinderns teoretiska dragkraft. Under tiden kan den teoretiska dragkraften också beräknas genom en liknande formel.
Under beräkningsprocessen, om diametern på kolvstången d (i millimeter) är känd, kan d ställas in ungefär som 30 % av den pneumatiska cylinderns diameter D, det vill säga d=0.3D, för relevant uppskattning.
3. Lasthastighet för den pneumatiska cylindern
Lasthastigheten för den pneumatiska cylindern, det vill säga förhållandet mellan den faktiska lastkraften F och den teoretiska uteffekten F0, är en viktig indikator för att utvärdera prestandan hos den pneumatiska cylindern. I praktiska tillämpningar kommer belastningsförhållandena direkt att påverka den faktiska belastningskraften som verkar på kolvaxeln, så valet av belastningshastighet är av avgörande betydelse. Genom att bestämma belastningshastigheten η kan vi ytterligare beräkna den teoretiska utgångskraften för den pneumatiska cylindern. Det är värt att notera att valet av belastningshastighet η är nära relaterat till belastningsprestanda och rörelsehastighet för den pneumatiska cylindern (för detaljer, se tabellen nedan).
4. Val av pneumatiska cylindrar
På grundval av att uppfylla arbetskraven och villkoren måste vi korrekt välja typen av pneumatisk cylinder enligt den faktiska situationen. När du gör ett val är det nödvändigt att överväga om det kommer att uppstå ett stötfenomen och stötljud när den pneumatiska cylindern når slutet av slaget för att undvika att välja en buffert pneumatisk cylinder. Samtidigt bör vi också vara uppmärksamma på vikten av den pneumatiska cylindern, och en lätt-pneumatisk cylinder är att föredra. För situationer där installationsutrymmet är begränsat och slaglängden är kort skulle tunna pneumatiska cylindrar vara ett lämpligare val. Dessutom, om det finns en sidobelastning, kommer en pneumatisk cylinder med en styrstång att vara mer lämplig. Om hög bromsnoggrannhet krävs är låsning av den pneumatiska cylindern oumbärlig. Dessutom, i situationer där kolvstången inte tillåts rotera, kan en pneumatisk cylinder med en icke-roterande stångsfunktion väljas. I miljöer med hög-temperatur måste vi välja värmebeständiga- pneumatiska cylindrar. I korrosiva miljöer är korrosions{12}}beständiga pneumatiska cylindrar förstahandsvalet. Under tiden, för att förhindra påverkan av tuffa miljöer som damm, bör ett dammskydd installeras vid den förlängda änden av kolvstången. Dessutom, om ingen förorening krävs, är olje-fria eller olje-fria smorda pneumatiska cylindrar ett lämpligt val.
Efter att ha valt den pneumatiska cylindern måste vi också bestämma diametern på den pneumatiska cylindern baserat på belastningen, lufttrycket som används och aktionsriktningen. Vid val av pneumatiska cylinderslag bör faktorer som arbetsstyckets rörelseavstånd, applikationsscenariot och mekanismens slaglängd beaktas. Det rekommenderas dock i allmänhet inte att välja hela slaglängden för att förhindra att kolven kolliderar med det pneumatiska cylinderhuvudet. Vid speciella tillfällen såsom klämmekanismer bör en marginal på 10 till 20 mm läggas till enligt det beräknade erforderliga slaglängden. Därefter måste vi välja pneumatisk cylinderserie och installationstyp. Olika serier av pneumatiska cylindrar har olika installationsmetoder, inklusive bastyp, fottyp, flänstyp, U-kroktyp och skaftöratyp, etc. Dessutom måste typen av buffert också väljas, såsom ingen buffert, gummibuffert, luftbuffert eller hydraulisk stötdämpare, etc. Samtidigt, för positionsdetektering, måste vi försäkra oss om att den cylindriska induktionsbrytaren också är utrustad med en cylindrisk induktionsbrytare. magnetisk ring inuti. Slutligen, glöm inte att välja pneumatiska cylinderdelar, inklusive relaterade leder, etc.
Ovan är en mängd olika typer och valguide för pneumatiska ställdon - Pneumatiska cylindrar innehåll, för att lära dig mer relaterad information finns påhttps://www.joosungauto.com/.
