Funktionsprincipen för magnetiskPneumatiska cylindrar
Den lilla magnetomkopplarcylindern är en typ av magnetomkopplarcylinder. Den är kompakt och vacker till utseendet, med överlägsen prestanda. Dess arbetsprincip är som följer:
Den lilla magnetomkopplarcylindern är utrustad med en magnetomkopplare på utsidan av cylinderröret. Cylindern kan vara av olika slag, men cylindertrumman måste vara gjord av material med svag magnetisk permeabilitet och stark magnetisk isolering, såsom hårt aluminium, rostfritt stål, mässing etc. En permanent magnetring är installerad på en icke-magnetisk kolv. När den magnetiska ringen rör sig tillsammans med kolven och närmar sig omkopplaren, magnetiseras de två rören på tungomkopplaren och attraherar varandra, och kontakten sluter.
När den magnetiska ringen tas bort från strömbrytaren förlorar tungan sin magnetism och kontakterna öppnas. När uttaget stänger eller öppnas skickas en elektrisk signal ut för att styra motsvarande magnetventil för att slutföra omkopplingsåtgärden. Som visas i följande figur. Magnetiska strömbrytare har vanligtvis även indikeringslampor för brytardrift och överspänningsskyddskretsar inuti, som är inkapslade i ett skal med harts.
Skillnaden mellan magnetcylindrar och vanliga cylindrar
Skillnaden mellan de två är att kolvarna i magnetcylindrar ibland har magnetiska ringar, medan de i vanliga cylindrar inte har det. Cylindrar med magnetiska ringar kan utrustas med magnetiska induktionsbrytare eller magnetiska induktionssensorer på utsidan av cylindern för att detektera cylinderkolvens position och sedan implementera några andra kontrollscheman.
Vissa av kolvarna inuti cylindern är utrustade med magnetiska ringar, medan andra inte är det. Detta beror på behovet. För cylindrar utrustade med magnetringar kan magnetbrytare installeras på utsidan av cylindern. När cylindern är i drift, i ett visst läge, kan en elektrisk signal matas tillbaka till PLC:n för styrning genom magnetisk induktion (eftersom magnetbrytarens installationsläge kan ändras kan cylinderns slag styras fritt).
Hur man skiljer mellan magnetiska och icke-magnetiska cylindrar
För det första, om cylinderns cylinderhylsa är gjord av stålrör, kommer cylindern definitivt inte att vara magnetisk. Som vi alla vet kommer järn att förlora sin magnetism och avmagnetisera vid långvarig kontakt med en magnet. Därför, om cylindern är gjord av stålrör, finns det inget behov av att överväga att cylindern kommer att ha en magnetisk ring.
För det andra, hitta ett järnföremål som ett gem eller en stift och testa det nära cylinderkolven. Om den fäster på cylinderväggen har denna cylinder en magnetisk ring; annars gör det inte det.
Ovan är arbetsprincipen för magnetcylindrar och skillnaderna mellan magnetcylindrar och vanliga cylindrar innehåll, för att lära dig mer relaterad information, finns på https://www.joosungauto.com/.
